1993   Boxster Prototype

 
    Présentation du prototype à moteur central au salon de Francfort.

 
             
      
1997   986 phase 1 - Boxster 2.5
   

Sortie fin 1996 (année modèle 1997) avec un moteur 2.5 L de 204 Ch.

Boite 5: 240 Km/h et 0 à 100 Km/h en 6.9 s - Boite Tiptronic: 235 Km/h et 0 à 100 Km/h en 7.6 s

L=4343 mm, l=1781 mm, h=1290 mm, E=2418 mm
2.5      
     
2000   986 phase 2 - Boxster 2.7 et Boxster S 3.2
   

Moteur 2.7 L de 220 Ch sur la version de base et sortie d'une version S équipée du 3.2 L (252 Ch). Cette dernière se distingue toujours par une double sortie d'échappement alors que la version de base reçoit une sortie ovale, ainsi que par les étriers de frein rouges.

2.7 - Boite 5: 250 Km/h et 0 à 100 Km/h en 6.6 s - Boite Tiptronic: --- Km/h et 0 à 100 Km/h en --- s

3.2 - Boite 6: 260 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.9 s - Boite Tiptronic: --- Km/h et 0 à 100 Km/h en --- s
2.7     986 Rieger    
3.2 S      
   

       
     
2002   986 phase 3 - Boxster 2.7 et Boxster S 3.2 
   

Moteur 2.7 L de 228 Ch sur la version de base et 3.2 L de 260 Ch sur la version S. Sortie de la version S 550 en 2004, avec un 3.2 de 266 Ch.

2.7 - Boite 5: 253 Km/h et 0 à 100 Km/h en 6.4 s - Boite Tiptronic: 248 Km/h et 0 à 100 Km/h en 7.3 s

3.2 - Boite 6: 264 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.7 s - Boite Tiptronic: 258 Km/h et 0 à 100 Km/h en 6.4 s

Capote redessinée, 4 arceaux au lieu de 3 et une lunette en verre (dégivrante); jupe avant redessinée; jupe arrière redessinée avec ouvertures de part et d'autre de l'échappement remplacement des clignotants avant orange par des blancs; Partie supérieure des feux arrières blancs et non plus orange;

L=4321 mm, l=1781 mm, h=1290 mm, E=2416 mm
2.7    
3.2 S        
S 550   Produit à 1953 exemplaires en 2004. Moteur 3.2 L de 266 Ch    
    986 Gemballa 500
 Techart widebody
 Stola GTS
     
2005   987 phase 1  - Boxster 2.7 et Boxster S 3.2 
   

Malgré les apparences, le Boxster reçoit un important redesign; la partie avant suit l'évolution de la 997; Les flancs sont plus sculptés, avec un bas de caisse marqué et des passages de roues plus proéminents; ouïes d'aération plus longues; changements plus discrets à l'arrière. Nouvelle capote pour un dessin de glaces latérales relevé vers l'arrière. Nouveau tableau de bord. Nouvel agencement des coffres avant et arrière qui gagnent en capacité. Disparition de la roue de secours (galette) remplacée par un kit de réparation.  Trains roulants et freins modifiés. Au final, la 987 ne reprend que 20% des éléments de la 986.

Moteur 2.7 L de 240 Ch sur la version de base et 3.2 L de 280 Ch sur la version S.

2.7 - Boite 5: - 256 Km/h et 0 à 100 Km/h en - 6.2 s - Boite Tiptronic: - 250 Km/h et 0 à 100 Km/h en - 7.1 s

3.2 - Boite 6: - 268 Km/h et 0 à 100 Km/h en - 5.5 s - Boite Tiptronic: - 260 Km/h et 0 à 100 Km/h en - 6.3 s

L=4329 mm, l=1801 mm, h=1295 mm, E=2415 mm
2.7      
3.2 S

987 Z-Art
Studiotorino RK S
     
    987.120 - Cayman S 3.4  puis Cayman 2.7
   

Présentation du Cayman S au salon de Francfort 2005, avec moteur 3.4 L de 295 Ch, puis version 2.7 en 2007, avec lèvres de spoiler couleur titane et non peintes dans la couleur carrosserie.

2.7 - Boite 5: - 260 Km/h et 0 à 100 Km/h en 6.1 s.

3.4 - Boite 6: - 275 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.4 s

L=434 m, l=180 mm, h=131 mm, E=2415 mm
2.7    

 
3.4 S        
    Studiotorino RK Stola      
     
2007   987 phase 2  - Boxster 2.7 et Boxster S 3.4 
   

Moteur 2.7 L de 245 Ch sur la version de base et reprise sur la version S du 3.4 L de 295 Ch étrenné sur le Cayman S. Pas de modifications de carrosserie ou d'équipement.

2.7 - Boite 5: - 258 Km/h et 0 à 100 Km/h en 6.1 s - Boite Tiptronic: - 251 Km/h et 0 à 100 Km/h en 7.0 s

3.4 - Boite 6: - 272 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.4 s - Boite Tiptronic: - 264 Km/h et 0 à 100 Km/h en 6.1 s

L=4359 mm, l=1801 mm, h=1292 mm, E=2415 mm
       
2.7        
3.4 S    
RS60   Produit à 1960 exemplaires en 2008. Moteur 3.4 L de 303 Ch. Pack sport, échappement sport (PSE). 274 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.4  s.   Porsche Design Edition    
       
    987 Techart
 987 SR auto group
    
    RUF RK Spyder
 Studiotorino RK S
    
    Sportec SP 370
 Techart widesbody
     
2008   987.320 - Cayman 2.9 et Cayman S 3.4 
   

Sortie du Cayman S sur la plateforme 987, avec moteur 3.4 L de 295 Ch, puis dy Cayman avec moteur 2.9 L de 265 Ch en 2009

Cayman S : Boite 6: - 275 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.4 s - Boite Tiptronic: - 264 Km/h et 0 à 100 Km/h en 6.1 s

Cayman : Boite 6

L=4359 mm, l=1801 mm, h=1292 mm, E=2415 mm
2.9        
3.4 S        
     
2009   987 phase 3  - Boxster 2.9 et Boxster S 3.4 
   

Moteur 2.9 L de 255 Ch sur la version de base et 3.4 L de 310 Ch sur la version S, avec injection directe.

Modification des feux avant et arrières; nouveau dessin de ouïes avant et de la partie avant du bouclier; bouclier arrière avec diffuseur.

Apparition de la boite PDK (double embrayage) à 7 vitesses.

2.9 - Boite 6: - 263 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.9 s - Boite PDK: - 261 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.8 s

3.2 - Boite 6: - 274 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.3 s - Boite PDK: - 272 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.2 s

L=4369 mm, l=1816 mm, h=1295 mm, E=2416 mm
2.9        
3.4 S        
    987 Techart widebody
        
     
2010   987 phase 3  - Boxster Spyder     
   

Version allégée du Boxster S (1275 Kg au lieu de 1355 Kg) avec moteur 3.4 L de 320 Ch (celui du Cayman S). Double bossage à l'arrière, capote réduite à une simple toile fixée avec des crochets.

3.2 - Boite 6: - 272 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.1 s - (5.0 s avec boite PDK)

 
               
2011   987.320 phase 2 - Cayman 2.9, Cayman S 3.4 et Cayman R 
    Restylage face avant et apparition du Cayman R, allégé de 55 Kg(1295 Kg à vide) et rabaissé de 20 mm par rapport au Cayman S, tout en gagnant 10 Ch (330). 282 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.0 s.
           
           
       
               
2012   981  - Boxster 2.7 et Boxster S 3.4 
   

Nouvelle plateforme suivant l'évolution de la 911/991. Empattement plus long, pour le bénéfice de l'espace intérieur, et poids réduit de 35 Kg (1310 Kg).

Boxster - Moteur 2.7 L de 265 Ch - Boite 6: - 264 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.8 s - Boite PDK: - 262 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.7 s (5.5 s avec pack sport chrono plus).

Boxster S - Moteur 3.4 L de 315 Ch  - Boite 6: - 279 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.1 s - Boite PDK: 277 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.0 s (4.8 s avec pack sport chrono plus)
2.7        
3.4 S   Jantes
Schmidt
Revolution		  
    RUF 3800 S (420 Ch)
 Techart widescreen
 
               
2013   981 - Cayman 2.7 et Cayman S 3.4 
   

Nouvelle plateforme suivant l'évolution de la 981. Empattement plus long et poids réduit.

Cayman - Moteur 2.7 L de 275 Ch - Boite 6: 266 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.7 s - Boite PDK: 264 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.6 s (5.4 s avec pack sport chrono plus).

Cayman S - Moteur 3.4 L de 325 Ch - Boite 6: 283 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.0 s - Boite PDK: 281 Km/h et 0 à 100 Km/h en 4.9 s (4.7 s avec pack sport chrono plus.

Cayman GTS

 
2.7      
3.4 S        
               
    Studio Torino Moncenisio

     
               
2014   981 - Boxster et Cayman GTS 
   

Versions spéciales des S qui combinent le chassis sport, des équipemente et un intérieur spécifiques, et un moteur plus puissant.

Boxster - moteur 3.4 L de 330 Ch  - Boite 6: 281 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.0 s - Boite PDK: - 279 Km/h et 0 à 100 Km/h en 4.9 s (4.7 s en launch-control)

Cayman - moteur 3.4 L de 340 Ch. - Boite 6: 285 Mm/h et 0 à 100 Km/h en 4.9 s - Boite PDK: 283 Km/h et 0 à 100 Km/h en 4.8 s (4.6 s en launch-control)
           
         
               
2015   981 - Cayman GT4 
   

Version affutée et allégée du Cayman S.

Moteur 3.8 L de 385 Ch  - Boite 6: 295 Km/h et 0 à 100 Km/h en 4.4 s.
           
               
2015   981 - Boxster Spyder
   

Version affutée et allégée du Boxster S.

Moteur 3.8 L de 375 Ch  - Boite 6: 295 Km/h et 0 à 100 Km/h en 4.4 s.
           
               
2016   718 - Boxster 2.0 Turbo et Boxster S 2.5 Turbo
   

Révolution sous couvert d'efficience énergétique, les Boxster & Cayman adoptent un nouveau moteur Flat 4 bi-turbo

Boxster - Moteur 2.0 L de 300 Ch  - Boite 6: 275 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.1 s - Boite PDK: - 275 Km/h et 0 à 100 Km/h en 4.9 s (4.7 s en launch-control)

Boxster S - moteur 2.5 L de 350 Ch - Boite 6: 285 Km/h et 0 à 100 Km/h en 4.6 s - Boite PDK: - 285 Km/h et 0 à 100 Km/h en 4.4 s (4.2 s en launch-control)
           
         
               
2016   718 - Cayman 2.0 Turbo et Cayman S 2.5 Turbo
   

Mêmes puissances que sur les Boxster, contrairement aux générations précédentes qui leur en donnaient toujours une poignée en plus.²

Boxster - Moteur 2.0 L de 300 Ch  - Boite 6: 275 Km/h et 0 à 100 Km/h en 5.1 s - Boite PDK: - 275 Km/h et 0 à 100 Km/h en 4.9 s (4.7 s en launch-control)

Boxster S - moteur 2.5 L de 350 Ch - Boite 6: 285 Km/h et 0 à 100 Km/h en 4.6 s - Boite PDK: - 285 Km/h et 0 à 100 Km/h en 4.4 s (4.2 s en launch-control)