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|---|---|---|
| Boîte mécanique | Porsche Doppelkupplung (PDK) | |
| Nombre de cylindres | 6 | 6 |
| Cylindrée | 3 800 cm³ | 3 800 cm³ |
| Conception du moteur | Moteur arrière | Moteur arrière |
| Puissance | 385 ch (283 kW) | 385 ch (283 kW) |
| Couple maximum | 420 Nm | 420 Nm |
| au régime de | 4 400 tr/min | 4 400 tr/min |
| Taux de compression | 12,5 : 1 | 12,5 : 1 |
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|---|---|---|
| Boîte mécanique | Porsche Doppelkupplung (PDK) | |
| Vitesse maximale sur circuit | 302 km/h | 300 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 4,9 s | 4,7 s (4,5 s avec le Pack Sport Chrono Plus) |
| Accélération de 0 à 160 km/h | 10,3 s | 10,0 s (9,7 s avec le Pack Sport Chrono Plus) |
| Reprise (80-120 km/h) avant dernier rapport | 6,2 s | - |
| Reprise (80-120 km/h) | - | 2,9 s |
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|---|---|---|
| Boîte mécanique | Porsche Doppelkupplung (PDK) | |
| Conception de la transmission | Propulsion | Propulsion |
| Nombre de rapports | 6 rapports | 7 rapports |
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|---|---|---|
| Boîte mécanique | Porsche Doppelkupplung (PDK) | |
| Longueur | 4 435 mm | 4 435 mm |
| Largeur | 1 808 mm | 1 808 mm |
| Hauteur | 1 300 mm | 1 300 mm |
| Empattement | 2 350 mm | 2 350 mm |
| Coefficient de pénétration (Cx) | 0.30 | 0.30 |
| Poids à vide (DIN) | 1 510 kg | 1 540 kg |
| Poids à vide (CE)* | 1 585 kg | 1 615 kg |
| Poids total en charge | 1 890 kg | 1 920 kg |
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|---|---|---|
| Boîte mécanique | Porsche Doppelkupplung (PDK) | |
| Volume du réservoir | 64 L | 64 L |
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|---|---|---|
| Boîte mécanique | Porsche Doppelkupplung (PDK) | |
| Cycle urbain (L/ 100 km) | 16,2 l | 15,5 l |
| Cycle extra urbain (L/ 100 km) | 7,7 l | 7,3 l |
| Cycle mixte (L/ 100 km) | 10,8 l | 10,3 l |
| Emission CO2 g/km (cycle mixte) | 254 g | 242 g |